导读：“用户价值放在第一位”、“通过共创，达成共识”、“实事求是、知错就改”，理想严格遵循的三大行为准则，也值得你我严格遵循。
理想i8。
7月29日上市，发布三个版本。
8月5日，仅仅过去了1周，官宣砍掉两个版本，仅保留一个版本，标配即顶配。
这一刀，准不准的不好说，狠是真的狠……
做过硬件产品的都知道，这决策的代价会有多大？汽车是极其复杂的产品品类，业务规划肯定是按“年”为单位进行管理，一周内发生版本的巨大变更，会对生产和供应链造成巨大的冲击。
看得见的损失有：
比如，呆滞库存的损失。被砍掉的两个版本，上市前一定小批量生产了一部分量产车，一定采购了大量专用零部件，这些可能瞬间会成为呆滞库存，要么打折处理，要么只能报废计提损失。
比如，研发费用的损失。包含前期的方案设计、验证、各种测试、各种认证等等，这部分已经发生，并且肯定无法回收。
比如，前期针对性的渠道培训、物流、仓储空间、营销资源的浪费等。
比如因版本大的变更，给对应供应商带来的生产计划作废，备料积压，产线资源的损失等，
这些无疑都是一笔笔巨大的浪费，同时还会给供应链合作关系带来考验。
关键问题来了：付出这么大的代价调整，就一定成功吗？
答案是：不一定。还需要让子弹飞一会儿……
为i8变更这份勇气表达敬意的同时，聊几点想法：
在产品定义上花多大功夫都不为过。因为在产品激烈竞争的商业世界里，方向的错误，靠后期战术上的修正，往往很难，且代价巨大。
好产品源自于好团队，而好团队最重要的就是创始人。李想曾经讲过理想内部企业文化追求的是“实事求是，知错就改”，这是非常棒的企业文化，相比老板一言堂的企业，相信这样才更有可能穿越长周期。
巴菲特曾经说过：“芒格和我努力区别哪些企业只要聪明一次就行，哪些企业需要持续的聪明。”，产品型公司就属于需要持续的聪明、持续做对决策的类型，这非常难，必须时刻有“付出巨大代价”校准方向的勇气。
“用户价值放在第一位”、“通过共创，达成共识”、“实事求是、知错就改”，理想严格遵循的三大行为准则，也值得你我严格遵循。
